Halkevi inşaat bölgesinde ulaşım kargaşası Kaldırım inşaat paravanı ile kapatılınca yaya ulaşımı araç ve tramvay yolu üzerinden verildi Bu yolu tramvay, diğer araçlar ve yayalar birlikte kullanıyor Güvenli bir yaya koridoru bulunmayan vatandaşlar, ulaşıma kapatılan şantiye alanın hemen yanından, yolun orta kaldırımı üzerinden veya tramvay yolundan yürümeyi tercih ediyor

– Eskişehir Büyükşehir Belediyesi tarafından önceki gün temeli atılan Halkevi binası inşaatının yanındaki caddede, yolun bir bölümünün yaya ulaşımına kapatılması sonucu tam bir kargaşa yaşanıyor. Trafik işaretleri, uyarı levhaları ve bariyerlere rağmen yayalar, farklı yerlerden kapalı yol bölgesini geçerek hem kendilerini, hem de sürücüleri tehlikeye sokuyor.

Porsuk1 Kentsel Dönüşüm Projesi kapsamında tarihi Halkevi binasının yeniden yapılması için Sivrihisar1 Caddesi yolunun bir kısmının tek yönü kısmı olarak ulaşıma kapatıldı. Yaya kaldırımını kapatan inşaat paravanları nedeniyle yaşanan ulaşım kargaşası yeni bir boyut kazandı. Bölgede yayalar için ayrılan geçişin bir bölümünün doğrudan inşaat sahasının içinden geçmesi, riskleri arttırdı. Cadde üzerindeki çalışma sebebiyle kaldırım tamamen kapatılırken, hem yaya ve hem de araç trafiği geçici olarak tramvay yoluna aktarıldı. Güvenli bir yaya koridoru bulunmaması nedeniyle vatandaşlar, güzergâhın yarısını şantiye alanın hemen yanından yürüyerek geçmek zorunda kalıyor. Bazı vatandaşlarla, karşı şeridi kullanmak yerine yolun ortasındaki orta kaldırım üzerinde yürümeyi tercih ediyor. Yayalar, doğrudan şantiye kenarına ya da tramvay yoluna yönlendirilen araç trafiğiyle karşı karşıya geliyor. Hem şantiye sahasından geçen hem de çıkışta araçlarla, zaman zaman geçen tramvayla burun buruna gelen vatandaşlar, acilen korunaklı ve kapalı bir yaya tüneli oluşturulmasını bekliyor.